GranTurismo کوپه 8 سیلندر

0دیدگاه
کشور سازنده
گذر موقت
سال تولید
2017
گیربکس
اتوماتیک
رنگ بدنه
دلفینی
سوخت
بنزین
توضیحات بیشتر

مازراتی گرن‌توریسمو نمادی از جذابیت و اصالت طراحی ایتالیایی است؛ خودرویی که با ترکیب یک موتور V8 تنفس طبیعی ساخت فراری، بدنه‌ای مجسمه‌وار و کابینی لوکس، تجربه‌ای فراتر از یک خودرو اسپرت معمولی ارائه می‌دهد. این مدل از مازراتی به‌عنوان یک GT واقعی، برای سفرهای طولانی با سرعت بالا طراحی شده و در عین حال هیجان رانندگی ناب را نیز حفظ می‌کند. صدای موتور آن یکی از تاثیرگذارترین و خاص‌ترین صداهای صنعت خودرو است؛ صدایی که هر بار فشردن پدال گاز را تبدیل به تجربه‌ای احساسی می‌کند. طراحی گرن‌توریسمو با خطوط نرم و کشیده، ترکیبی از ظرافت و تهاجم است و حضور آن در خیابان همیشه خاص و متفاوت به نظر می‌رسد. با وجود هزینه نگهداری بالا، این خودرو برای کسانی ساخته شده که به دنبال شخصیت، سبک و احساسی فراتر از اعداد و ارقام هستند. گرن‌توریسمو هنوز هم یکی از زیباترین GTهای تاریخ محسوب می‌شود.

درباره
مازراتی
همه چیز از سال ۱۹۱۴ در بولونیای ایتالیا آغاز شد، جایی که برادران مازراتی (آلفیری، بیندو، کارلو، اتوره، ارنستو و ماریو) تصمیم گرفتند اشتیاقِ خانوادگی‌شان به سرعت و موتورهای احتراقی را به یک کسب‌وکار تبدیل کنند. برخلاف خیلی از شرکت‌های خودروسازی که ابتدا خودروی جاده‌ای ساختند، مازراتی با ساخت «خودروهای مسابقه‌ای خالص» متولد شد. نمادِ معروف این برند، یعنی «نیزه سه‌شاخه» (Trident)، از مجسمه‌ی نپتون در میدان اصلی بولونیا الهام گرفته شده؛ نمادی از قدرت و سلطه بر دریا که مازراتی آن را به سلطه بر آسفالت ترجمه کرد. اولین خودروی تولیدیِ این شرکت، «تیپو ۲۶» (Tipo 26) بود؛ ماشینی که با یک موتورِ هشت‌سیلندرِ سوپرشارژِ بسیار پیشرفته برای زمان خودش، موفق شد اولین پیروزی کلاسِ خودش را در مسابقات «تارگا فلوریو» کسب کند. مازراتی هیچ‌وقتِ نخواست «ماشینِ همگانی» باشد؛ آن‌ها همیشه «خودروهای اسپرتِ لوکس» (Grand Tourer) می‌ساختند که هدفش فقط رسیدن از نقطه الف به ب نبود، بلکه ایجاد «لذتِ محض در رانندگی» بود.
بررسی فنی
Technical Check
0%
ارزش اجاره
0%
کیفیت
0%
کارایی
0%
مصرف سوخت
نقاط قوت
صدای منحصربه‌فرد موتور V8 فراری
طراحی فوق‌العاده زیبا، کشیده و کاملاً ایتالیایی.
هندلینگ اسپرت همراه با راحتی در سفرهای طولانی
کیفیت متریال و حس لوکس بودن در کابین.
نقاط ضعف
مصرف سوخت بسیار بالا.
هزینه نگهداری و قطعات سنگین
نیاز شدید به سرویس دوره‌ای منظم و قطعات اصلی.
سیستم‌های الکترونیکی قدیمی‌تر نسبت به مدل‌های جدید.
مشخصات فنی
Technical Specifications
محور محرک
دیفرانسیل عقب (RWD)
پیشرانه
8 سیلندر V شکل تنفس طبیعی
گیربکس
6 سرعته اتوماتیک ZF
حجم موتور
4691cc
مشخصات کلی
Technical performance
قدرت
460 اسب بخار
شتاب
4.9 ثانیه
مصرف ترکیبی
16 لیتر در 100 کیلومتر
گشتاور
520 نیوتون متر
سرعت
303 کیلومتر بر ساعت
گالری تصاویر
GALLERY
خودروهای مشابه
SAME CARS
قیمت :
نامشخص!
قیمت :
نامشخص!
نقد و بررسی ها
COMMENTS

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *