کوییک

0دیدگاه
کشور سازنده
ایران
سال تولید
1402
گیربکس
دستی
رنگ بدنه
مشکی
سوخت
بنزین
توضیحات بیشتر

کوییک بدون شک یکی از بهترین انتخاب‌ها برای کسانی است که به دنبال یک خودروی اقتصادی و “بی‌دردسر” برای تردد روزمره شهری هستند. این هاچ‌بک کراس کوچک، با ابعاد جمع‌وجورش به‌راحتی در شلوغی‌های شهر مانور می‌دهد و هزینه نگهداری پایین آن، فشار مالی کمتری به مالک وارد می‌کند. کوییک ادعای اسپرت بودن ندارد، اما در انجام وظایف یک خودروی شهری، عملکرد قابل قبولی ارائه می‌دهد.

اگر به دنبال گزینه‌ای هستید که قطعاتش در هر جایی پیدا شود و تعمیرکاران به خوبی با آن آشنا باشند، کوییک انتخاب اول است. هرچند نباید از آن انتظار شتاب‌های خیره‌کننده یا کیفیت متریالِ خودروهای گران‌قیمت را داشت، اما در بازار فعلی، کوییک به عنوان یک ابزارِ کارآمد، ارزش خرید بالایی دارد. برای ترددهای درون‌شهری، رفت‌وآمدهای کاری یا حتی اجاره به عنوان یک خودروی اقتصادی و چابک، کوییک گزینه‌ای است که شما را لنگ نمی‌گذارد.

درباره
سایپا
پس از آنکه در اواسط دهه ۴۰ شمسی، فرانسوی‌ها پتانسیل بالای بازار خودروی ایران را شناسایی کردند، شرکت سیتروئن با همکاری سرمایه‌گذاران ایرانی در سال ۱۳۴۵ اقدام به تاسیس شرکتی به نام «سایپاس» (سپس سایپا) کرد تا بتواند محصولاتی متناسب با قدرت خرید طبقه متوسط تولید کند. نخستین خودرویی که تحت این برند به بازار عرضه شد، مدل محبوب «ژیان» بود. این خودرو با قرار دادن یک پیشرانه دو سیلندر کوچک و هواخنک ۶۰۲ سی‌سی بر روی شاسی منحصر‌به‌فرد سیتروئن دایان (Dyane) که به سیستم تعلیق فوق‌العاده نرم و منعطف مجهز بود، تشکیل شده بود. ژیان به عنوان اولین تجربه سایپا، خودرویی جان‌سخت و ارزان‌قیمت بود که توانست رقابت نزدیکی را با پیکانِ ایران‌ناسیونال آغاز کند و پایه کارخانه‌ای شود که بعدها با شرکای فرانسوی، کره‌ای و ژاپنی همکاری‌های بزرگی را رقم زد.
بررسی فنی
Technical Check
0%
ارزش اجاره
0%
کیفیت
0%
کارایی
0%
مصرف سوخت
نقاط قوت
ابعاد بسیار مناسب برای ترافیک‌های سنگین شهری و پارک آسان
هزینه‌های نگهداری پایین و قطعات فراوان
مصرف سوخت بهینه نسبت به رقبا
سیستم تعلیق نسبتاً منعطف برای دست‌اندازها
نقاط ضعف
کیفیت پایین متریال کابین و صدای موتور در دورهای بالا
طراحی نسبتاً ساده و معمولی
قدرت موتور محدود (مناسب برای سبقت‌های جاده‌ای نیست)
ایمنی متوسط و کمبود آپشن‌های رفاهی لوکس
مشخصات فنی
Technical Specifications
محور محرک
دیفرانسیل جلو
پیشرانه
M15 تک سوز
گیربکس
دنده ای
حجم موتور
1503cc
مشخصات کلی
Technical performance
قدرت
87 اسب بخار
شتاب
13 ثانیه
مصرف ترکیبی
7 لیتر در 100 کیلومتر
گشتاور
128 نیوتون متر
سرعت
160 کیلومتر بر ساعت
گالری تصاویر
GALLERY
خودروهای مشابه
SAME CARS
قیمت :
نامشخص!
نقد و بررسی ها
COMMENTS

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *