Range Rover تیپ اسپرت

0دیدگاه
کشور سازنده
گذر موقت
سال تولید
2020
رنگ بدنه
سفید - مشکی
سوخت
بنزین
توضیحات بیشتر

رنج روور اسپورت یکی از خاص‌ترین شاسی‌بلندهای لوکس دنیاست؛ خودرویی که هم ظاهر اشرافی دارد، هم توانایی حرکتی جدی. این مدل برای کسانی ساخته شده که نمی‌خواهند بین راحتی، قدرت و قابلیت آفرود یکی را انتخاب کنند. پیشرانه‌های V6 و V8 سوپرشارژ، شتاب بسیار خوبی ارائه می‌دهند و گیربکس 8 سرعته ZF تعویض‌های نرم و دقیق دارد. داخل کابین، حس لوکس بودن با چرم باکیفیت، طراحی مدرن و صندلی‌های راحت کاملاً مشخص است. از طرف دیگر، سیستم Terrain Response باعث می‌شود رنج روور اسپورت فقط یک SUV شهری نباشد و در مسیرهای سخت هم توانایی بالایی نشان دهد. البته هزینه نگهداری، حساسیت فنی و احتمال خرابی‌های الکترونیکی از مواردی هستند که باید جدی گرفته شوند. با این حال، برای اجاره تشریفاتی و استفاده خاص، رنج روور اسپورت یکی از جذاب‌ترین گزینه‌هاست.

رنج روور

Range Rover

درباره
رنج روور
همه چیز در سال ۱۹۴۸ با طراحی «لندروور سری ۱» آغاز شد؛ خودرویی که موریس ویلکس (طراح ارشد شرکت روور) آن را با الهام از «جیپ‌های» دوران جنگ، برای کارهای کشاورزی و کشاورزان بریتانیایی ساخت. اما نقطه عطف بزرگ در سال ۱۹۷۰ رقم خورد. مهندسان لندروور متوجه شدند که مشتریان ثروتمندشان دوست دارند همان‌قدر که در خارج از جاده قدرتمند هستند، در خیابان‌های شهر هم لوکس و راحت باشند. آن‌ها «رنج‌روور کلاسیک» را معرفی کردند؛ خودرویی که با قرار دادن یک پیشرانه قدرتمندِ ۸ سیلندر آلومینیومی (V8) روی شاسی‌ای با سیستم تعلیق فنر لول (Coil Spring) — که برای آن زمان بی‌سابقه بود — ساخته شد. این ترکیب باعث شد رنج‌روور اولین خودرویی باشد که هم‌زمان می‌تواند یک صخره‌نوردِ حرفه‌ای در کوهستان باشد و هم یک خودرویِ تشریفاتیِ نرم و بی‌صدا در اتوبان. آن‌ها با این حرکت، کلاس جدیدی در خودروسازی به نام Luxury SUV ابداع کردند که امروزه تمامِ برندهای لوکس دنیا (از بنتلی تا لامبورگینی) سعی می‌کنند از آن کپی‌برداری کنند.
بررسی فنی
Technical Check
0%
ارزش اجاره
0%
کیفیت
0%
کارایی
0%
مصرف سوخت
نقاط قوت
ظاهر بسیار لوکس و پرستیژ بالا
کابین شیک، راحت و باکیفیت
توانایی آفرود عالی با Terrain Response
شتاب و کشش قوی، مخصوصاً مدل V8
ارزش اجاره بالا برای مراسم و تشریفات
نقاط ضعف
هزینه نگهداری و قطعات بسیار بالا
حساسیت زیاد به سرویس و تعمیرکار متخصص
خرابی‌های الکترونیکی نسبتاً رایج
مصرف سوخت بالا در مدل‌های قوی‌تر
افت قیمت و ریسک خرید کارکرده نامطمئن
مشخصات فنی
Technical Specifications
محور محرک
چهار چرخ محرک (4WD)
پیشرانه
V8 سوپرشارژ
گیربکس
8 سرعته اتوماتیک ZF
حجم موتور
5000cc
مشخصات کلی
Technical performance
قدرت
510 اسب بخار
شتاب
7.2 ثانیه
مصرف ترکیبی
14 لیتر در 100 کیلومتر
گشتاور
625 نیوتون متر
سرعت نهایی
250 کیلومتر بر ساعت
گالری تصاویر
GALLERY
خودروهای مشابه
SAME CARS
هیچ داده ای یافت نشد
نقد و بررسی ها
COMMENTS

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *