دنا پلاس

0دیدگاه
کشور سازنده
ایران
سال تولید
1402
گیربکس
دستی
رنگ بدنه
مشکی
سوخت
بنزین
توضیحات بیشتر

دنا پلاس در واقع نسخه پخته‌تر دنا معمولی است که با تغییرات ظاهری در بدنه و اضافه شدن سانروف، چهره‌ای لوکس‌تر به خود گرفته است. برای کسی که به دنبال سدانی با امکانات رفاهی کامل و ظاهری جذاب است، دنا پلاس گزینه هوشمندانه‌ای محسوب می‌شود. فضای داخلی بسیار جادار است و هندلینگ آن برای رانندگی‌های جاده‌ای کاملاً رضایت‌بخش است. با این حال، موتور EF7 این خودرو همچنان حساسیت‌های خاص خودش را دارد و نباید از سرویس‌های دوره‌ای آن غافل شوید.

در مجموع، دنا پلاس تعادلی است بین یک ظاهر به‌روز و عملکردی متوسط که نیازهای یک خانواده را به‌خوبی پوشش می‌دهد. اگر به دنبال ماشینی هستید که کلاس کاری شما را حفظ کند و در سفرها خسته‌کننده نباشد، دنا پلاس انتخاب بسیار مناسبی است. فقط به یاد داشته باشید که هزینه نگهداری آن نسبت به رقبای ارزان‌تر، کمی بالاتر است.

درباره
ایرن خودرو
پس از آنکه برادران خیامی (احمد و محمود) در اوایل دهه ۴۰ شمسی متوجه نیاز شدید بازار ایران به یک خودروی بادوام و اقتصادی شدند، تصمیم گرفتند از نقش واردکننده خارج شده و به تولیدکننده تبدیل شوند. در سال ۱۳۴۱، شرکت «ایران ناسیونال» با هدف تولید اتوبوس و مینی‌بوس راه‌اندازی شد، اما نقطه عطف این برند زمانی رقم خورد که آن‌ها برای تولید یک خودروی سواری با شرکت روتس (Rootes) انگلستان وارد مذاکره شدند. نخستین خودرویی که تحت عنوان «پیکان» از خط تولید خارج شد، در واقع حاصل بومی‌سازی مدل هیلمن هانتر (Hillman Hunter) بود. این خودرو با قرار دادن یک پیشرانه چهار سیلندر ۱۷۲۵ سی‌سی روی شاسی تقویت‌شده‌ای که برای جاده‌های ناهموار ایران مناسب بود، ساخته شد. پیکان نه‌تنها اولین محصول سواری این شرکت بود، بلکه به نماد صنعتی‌شدن ایران بدل گشت و مسیر ایران‌خودرو را برای تبدیل شدن به بزرگترین قطب خودروسازی خاورمیانه هموار کرد.
بررسی فنی
Technical Check
0%
ارزش اجاره
0%
کیفیت
0%
کارایی
0%
مصرف سوخت
نقاط قوت
طراحی ظاهری جذاب‌تر و مدرن‌تر نسبت به دنا معمولی
امکانات رفاهی بیشتر (مثل سانروف و دوربین عقب)
فضای کابین جادار و راحت برای سفرهای طولانی
بازار خرید و فروش بسیار داغ و نقدشوندگی بالا
نقاط ضعف
حساسیت بالای موتور EF7 به کیفیت روغن و نگهداری
وزن زیاد خودرو که شتاب‌گیری را کمی کند کرده
استهلاک بالاتر قطعات فنی نسبت به موتورهای ساده‌تر
کیفیت مونتاژ داشبورد که با گذشت زمان ممکن است به صدا بیفتد
مشخصات فنی
Technical Specifications
محور محرک
دیفرانسیل جلو
پیشرانه
EF7
گیربکس
دنده ای
حجم موتور
1646cc
مشخصات کلی
Technical performance
قدرت
115 اسب بخار
شتاب
13.5 ثانیه
مصرف ترکیبی
7.9 لیتر در 100 کیلومتر
گشتاور
157 نیوتون متر
سرعت
190 کیلومتر بر ساعت
گالری تصاویر
GALLERY
خودروهای مشابه
SAME CARS
قیمت :
نامشخص!
قیمت :
نامشخص!
قیمت :
نامشخص!
نقد و بررسی ها
COMMENTS

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *